传祺GE3按照爱卡新能源汽车评价体系的标准，会拿到怎样的分数呢？爱卡新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、驾乘感受、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。
一、充电与续航
| 传祺GE3的续航与充电 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 综合工况续航里程（15分） | 9分 | 续航里程240km |
| 每吨质量百公里耗电量（6分） | 2分 | 12.2kWh/100km·吨 |
| 充电速度（5分） | 5分 | 快充桩可以达到35kW |
| 充电兼容性（4分） | 4分 | 兼容性良好 |
| 合计（30分） | 20分 | |
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续航能力和充电问题是目前消费者选购电动汽车首要考虑的问题，从传祺GE3的实测来看，处于中等水平。许多15万左右的电动汽车续航能力都在300km以上，最大续航甚至可以达到400km。
二、设计与结构
| 传祺GE3的设计与结构 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车辆外观设计（3分） | 3分 | 时尚大气的外观设计 |
| 车辆总体结构设计（7分） | 6分 | 燃油车平台充分优化 |
| 合计（10分） | 9分 | |
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传祺GE3的外观设计受到一致好评，专属的纯电动平台给它创造了一个惊艳的外形。细节处的质感也能看出它走精品化的野心。
三、内饰与配置
| 传祺GE3的内饰与配置 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 安全配置（5分） | 4分 | 标配4气囊、各种主被动配置 |
| 舒适配置（4分） | 4分 | 座椅加热、座椅电动调节、空气净化系统 |
| 人机界面（4分） | 3分 | 双屏互动 |
| 其他亮点配置（2分） | 1分 | 无线充电 |
| 合计（15分） | 12分 | |
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内饰与配置方面，它也足够有诚意，全系配备了诸多实用性的配置，高配车型上也有许多可圈可点之处。
四、空间与舒适性
| 传祺GE3的空间与舒适性 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车内空间（5分） | 4分 | 空间比较充裕 |
| 储物空间（2分） | 2分 | 储物空间丰富且合理 |
| 行李厢空间（3分） | 1分 | 行李厢空间比较小 |
| 座椅舒适性（3分） | 2分 | 座椅真皮包裹 |
| 内饰工艺（2分） | 2分 | 同级别中属于优秀 |
| 合计（15分） | 11分 | |
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传祺GE3的乘坐空间不错，全家人出行也不会觉得拥挤。储物空间方面也比较人性化，这比许多中国品牌电动汽车做得要好。
五、驾驶感受
| 传祺GE3的驾乘感受 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 0-100km/h加速时间（4分） | 2分 | 10s以内的加速成绩 |
| 100-0km/h刹车距离（4分） | 4分 | 34m的刹车成绩 |
| 操控性（4分） | 3分 | 指向精准 |
| 悬挂舒适性（4分） | 3分 | 能够较好过滤掉震动、舒适性不错 |
| 车辆NVH性能（4分） | 3分 | 隔音效果不错 |
| 合计（20分） | 15分 | |
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传祺GE3虽然定位在小型SUV，不过它更适合日常城市里开，提速迅猛、动力充沛、转向适中、底盘扎实。
六、购买与售后
| 传祺GE3的购买与售后 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 整车性价比（4分） | 2分 | 价格略高 |
| 售后服务网点（3分） | 2分 | 吉利的服务网点较多 |
| 持有成本（3分） | 2分 | 维护保养费用低 |
| 合计（10分） | 6分 | |
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七、总结
| X-Green新能源评价体系：传祺GE3 | ||
| 维度 | 维度分值 | 得分 |
| 驾乘感受 | 20分 | 15分 |
| 续航与充电 | 30分 | 20分 |
| 空间与舒适性 | 15分 | 11分 |
| 内饰与配置 | 15分 | 12分 |
| 设计与结构 | 10分 | 9分 |
| 购买与售后 | 10分 | 6分 |
| 总分 | 100分 | 73分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予的评价等级是：★★★
100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。
优点：专属平台打造，外观、内饰设计亮眼，各种舒适性、娱乐性配置丰富。
缺点：续航里程和竞品相比较少，百公里耗电量较高。
编辑观点：走精品化的传祺GE3确实给中国品牌电动汽车吹来了一股清新的风，但凡体验过它的小伙伴都能找到自己喜欢的部分，高颜值多配置是传祺GE3强大的优势。进一步接触下来，行驶性能和续航能力都属于中等偏上水平，这也就不难解释为什么它最终能获得3星的评价。这样一款精致小车，15万多的售价似乎也能接受了。
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